A TOYO Tires a világ egyik vezető gumiabroncsgyártó vállalata, a japán cég több mint 70 éve gyárt és fejleszt a biztonságos közlekedés érdekében. Világszinten a prémium autógumik között tartják számon a TOYO-t, rendkívüli népszerűségét pedig annak köszönheti, hogy a legmagasabb minőségi elvárásai és innovatív megoldási mellett is elérhető áron kínálja a gumiabroncsait.

Egyre több autógyártó választja a TOYO gumikat első szerelésre. Több távol-keleti autómárka után már az európai gyártók is előszeretettel kínálják TOYO gumiabroncsokkal az új autóikat. A legelismertebb teszteken évről-évre a legjobbak között szerepelnek a TOYO gumiabroncsok, legyen szó nyári-, vagy téli gumiról. A TOYO autógumi kínálata a személyautók teljes palettáját lefedi, a legkisebb gumiabroncsoktól, egészen a 4×4-es autógumikig.

(Forrás: Gumi.hu)

Eduard Michelin 1889-ben megalapította Franciaországban a Michelin-t, mellyel lerakta egy stabil és a mai napig közismert, megbízható globális gumiabroncsgyártó alappilléreit. Akinek volt már szerencséje Michelin gumikon autózni, biztosan páratlan vezetési élményben lehetett része. A márka óriási marketing aktivitásának köszönhetően, az abroncsok világában, mára már minimális azon emberek száma, akik ne hallottak volna a Michelin-ről. Komoly elkötelezettségük a mobilitás innovatív fejlesztésében, a környezettudatos gyártási technológiákban és a biztonságos vezetési lehetőségek megteremtésében nyilvánul meg.

Széles körű abroncsportfóliója kiterjed a SUV modellekre, személy –és kisteherautókra, motorkerékpárokra és robogókra, kerékpárokra, veterán autókra, teherautókra és trélerekre, bánya –és földmunkagépekre, mezőgazdasági járművekre és végül, de nem utolsó sorban repülőgépekre is. Prémium minőségének és az abroncstesztek során szerzett kiemelkedő minősítéseinek köszönhetően, számos autógyártó választja első szerelésnek a Michelin gumikat, mint pl. Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Honda, Mercedes, Porsche. Elsősorban azoknak ajánljuk a Michelin abroncsait, akik napi rendszerességgel autóznak és fontos számukra saját és családtagjaik biztonsága.

(Forrás: Gumi.hu)

A meghatározó dél-koreai ipari óriás 1960 óta gyárt minőségi gumiabroncsokat. Az elmúlt bő 60 évben minden esetben azt tartották szem előtt a Kumhónál, hogy a megfelelő minőségi követelmények mellett a termékeik a szélesebb közönség számára is megfizethetőek maradjanak.
A nagyszerű ár-érték arány a Kumho esetében korántsem jelenti azt, hogy lejjebb ad a minőségből az, aki Kumho gumit választ. A Kumho évente több mint 68 millió autógumit gyárt, és rendszeresen elnyerik a Red Dot Awardot, ami a minőség védjegye is egyben.

A dél-koreai gumiabroncsgyártó a személyautókon és városi terepjárók mellett kis- és nagy teherautók, versenyautók, traktorok és repülőgépek gumiabroncsait is gyártja. Nem olyan meglepő, hogy a biztonságos lakossági közlekedés mellett a különböző motorsportokat is rendszeresen támogatják, de az már kevésbé mondható általánosnak, hogy Forma 1-es autógumit is fejleszt egy gumiabroncsgyártó, de a Kumho ezt is elérte.

A kiváló minőségű dél-koreai abroncsokat többször választották első szerelésnek neves nyugat-európai gyártók is, többek között a Mercedes, a Ford és a Volkswagen új autói is gurultak már ki a gyárból Kumho autógumikon.

A Kleber márkanév ma már egyet jelent a megbízhatósággal és a biztonságos kapcsolattal, a gumiabroncs-márka története pedig egészen a múlt század elejéig nyúlik vissza. Franciaországban indult útjára a Kleber 1901-ben, és bár a márkanév csak később lett a minőségi gumik sajátja, az évszázados tapasztalat elvitathatatlan. A megbízható minőség mellett a Kleber szakemberei az innováció terén is maradandót alkottak az elmúlt évtizedekben.

A Kleber ma már a Michelin csoport tagja, 1971 óta pedig egyértelműen a Kleberhez kötjük az autógumi kabalaállatát, a boxert. A kutya masszív, erős és rugalmas, tulajdonosa mindig számíthat rá – akárcsak a Kleber autógumikra.

(Forrás: Gumi.hu)

Az Infinity Group a lehető legjobb minőségű termékek és szolgáltatások nyújtását tűzte ki alapvető céljául. Az 1981-es alapítása óta eltelt, majdnem 40 évben professzionális kis- és nagykereskedelmi, szolgáltatási, valamint gumiabroncs-gyártási hálózatot épített ki nem csak az abroncs szektorban, hanem az akkumulátorok és egyéb autóalkatrészek piacán is.

A vállalat számos dologban elsőként, az élmezőnyben jeleskedik – és jeleskedett a múltban is. Ilyen például – más egyebek mellett – az 1980-as években bevezetésre kerülő tömlőnélküli abroncs, a nitrogén felhasználása, mint gumitöltő anyag, valamint a gumiszerviz-központok kialakítása is.

Az Infinity márka mára már a dubai Al Dobowi Group nevezetű gumiabroncsokkal foglalkozó vállalathoz tartozik. A gumiabroncsokat javarészt Kínában készítik, ahol a gyárakban a legmodernebb technológiákat alkalmazzák, hogy jó minőségű abroncsokat kínálhassanak, kedvező árfekvésben. Jelen pillanatban több, mint harminc országban, 4 kontinensen árusítják széles választékban a gumiabroncsaikat. Globális népszerűségüket leginkább a kiemelkedő ár-érték aránynak köszönhetik.  Legfontosabb üzletpolitikájuk az, hogy ügyfeleiknek értéket adjanak át. 

(Forrás: Gumi.hu)

1941-ben alapították Chosun Tire Company néven, székhelye Szöulban található. A ma is ismert Hankook Tire Manufacture nevet 1968-ban vették fel.

1979-ben építették fel a Daejon gyárat, amely a világ legnagyobb gumiabroncs gyárai közé sorolható. 1981-ben a Hankook gumiabroncs gyár létrehozta amerikai leányvállalatát Hankook Tire America Corporation néven. 1994 egy igen mozgalmas év volt a gyár életében. A Hankook létrehozza tengerentúli leányvállalatát Pekingben, felépít egy rendkívül korszerű automatizált gyárat Keumsan városában, Koreában, majd létrehozza az Európai Műszaki Központot Hannoverben. 2001-ben Rotterdam városában felépíti Az Európai Elosztó Központot majd 2003-ban stratégiai szövetséget alakít ki a Michelinnel.

2006-ban történt az alapkő letétele az első európai gyárban, mely Magyarországon, Dunaújvárosban épült.

2007-ben a Hankook gumiabroncs gyár elnyeri a világ hetedik legnagyobb gumiabroncs gyártója címet és megkezdik a termelést a magyarországi gyárban, Keumsanban építenek egy vizes próbapályát, illetve bővítik a gyárat.

A Hankook gumiabroncs gyártó cég hosszas történelme során kivívta magának a kellő elismerést termékei iránt. Gumiabroncsai rendre az élmezőnyben teljesítenek a független teszt eredményeken. Kiemelkedő megbízhatósága mellett az ára bizonyul igazán vonzónak.

(Forrás: Marso.hu)

Charles Goodyear találta fel a mai abroncsipar alapját jelentő vulkanizálási folyamatot. 1844. június 15-én kapta meg a szabadalmat az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatalától. Goodyear soha nem volt gazdag vagy jómódú. 35 éves korában még börtönbe is került 5 dolláros tartozása miatt. A gumi, mint alapanyag régóta érdekelte, és meggyőződése volt, hogy egyszer széles körben, mindenfélére használni fogják. A börtönben elkezdett vele kísérletezni, majd hazatérte után is folytatta, de sok eredményt nem tudott felmutatni. Felesége többször is jelenetet rendezett a haszontalan elfoglaltság miatt, így Goodyear csak titokban próbálkozott tovább.

Állítólag épp ennek köszönhette, hogy végül feltalálta a vulkanizált gumit: felesége egyszer váratlanul ért haza, Goodyear pedig hirtelen csak a meleg kályhába tudta rejteni a kénnel kezelt gumidarabot. Mikor órák múlva visszament érte, döbbenten látta, hogy tartós, de rugalmas lett a végeredmény. Termékét öt évvel első sikere után, 1844-ben szabadalmaztatta, ám a vulkanizált gumit hiába szabadalmaztatta, találmányát még életében ellopták tőle az óriásgyárak.

1852-ben Angliába költözött; Franciaországban megkapta a Becsületrend Keresztjét.

A márkához köthető az első négyévszakos abroncs. Az első defekttűrő abroncs. A legtöbb Formula-1 győzelem. Az első abroncsok a Holdon. Számtalan rekord és tesztgyőzelem. A Goodyear mindig az élen jár az innovációban. A Goodyear a világ egyik legnagyobb gumiabroncsgyártója. A vállalat mintegy 63 000 embert foglalkoztat a világon, a termékeit pedig 21 ország 47 létesítményében állítja elő.

(Forrás: Gumi.hu/Facebook)